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    在新中国的历史上,有这样一帮铁汉,他们为了新中国铁路的建设,含泪离开自己的亲人,将自己的青春和力量无私的献给了我国的铁路建设,有的甚至早早的结束了自己的生命。当中华人民共和国走过了五十九载,当中国共产党迎来了八十五周岁的华诞,当青藏铁路全线贯通,让我们走近五十年前,为祖国铁路事业做出贡献的老共产党员何志成。

    成长在黑暗的旧社会

    何志成一九二六年出生在重庆桐梁的一个农民家庭,母亲在他三岁那年便匆匆离世,父亲靠拉船为生,何志成从小懂事好学,十岁那年,父亲将他送进了当地的一家私塾里念书,但富人、地主的子弟怎会容忍这样一个农民的儿子,富家孩子开始变着法子捉弄他,何志成正是这样结束了自己的读书生涯。何志成虽然只读过一天书,但他好学、好问,很快便掌握了许多汉字。何志成辍学后,为了维持本来就艰难的生计,他开始跟着父亲拉船,炎炎夏日,何志成由于家贫,只能赤着脚,一步一步往前走。脚磨破了,鲜血直淌,但步子不能停下,生活需要他的力量。生活虽然艰辛,但父亲给了他无微不至的爱,但好景不长,父亲在他十四岁的时候也因病离开了这个世界。从此,何志成的世界变得孤单,但何志成能吃苦的精神鼓励着他。何志成去了远房亲戚家,平时挑水、砍柴、喂猪,什么都干,只为讨一口饭吃。但寄人篱下的味道毕竟不好受,况且远方亲戚只注重自己孩子的生活,对何志成不闻不问,甚至横加打骂,何志成终于忍无可忍,离开了这个家。何志成孤身一人来到重庆城,当时的旧中国民不聊生,刚刚结束抗日战胜的中国又迎来的内战。中原大战除了造就蒋以及南京政府的权威以外就是北方势力的大洗牌。韩复渠等一批新军阀开始执掌一省大权而阎西山等老军阀们也在自己的地盘舔着伤口,休养生息。而在中原大战时取得重大利益的张学良正在整和自己新得到的地盘。而蒋以及南京政府才刚刚开始启动军队、政府、金融等各个方面现代化建设。可以说上上下下对于日本都没有任何防备,也没有人会知道日本将在一九三一年9。18日吹响侵略中国的号角。何志成在重庆的生活很快陷入了困境,他在一家医院里做起了勤杂工,医院的老板很同情何志成的身世,便对他照顾有加。1940年(民国二十九年)8月,在抗日战争中,中国空军与日本空军在四川省重庆地区空域进行的空中战斗。是年夏秋之际,日本空军乘四川地区无雾季节,能见度良好的条件,实施第4次航空攻势,连续空袭境内各要地。11日,日军飞机90架,空袭重庆,中国军队空军以e—15、e—16、霍克三式战斗机共29架,起飞拦截,击落日军飞机2架,击伤多架。何志成所在的那家医院也在空袭中炸毁,整个中国惊慌失措。何志成在一九四二年加入了国民党,在一家兵工厂里工作,内战进行得如火如荼,而何志成在工厂里进行着一成不变的工作,何志成回忆说:“那时根本没想那么多,只想能有一口饭吃就行。”就这样,何志成穿着国民党的军服一干就是就是六年。但社会前进的脚步永不会停止,共产党在毛泽东的英明领导下已经取得了大半个中国的胜利,全中国即将得到解放。在重庆解放前夕,国民党残匪狼狈不堪地争相逃命。蒋介石于30日晨间仓皇逃抵成都,阎锡山、张群尔两匪则早于28日即已逃蓉。其他匪首大部逃蓉,小部,逃往台湾。虽然陈纳德的“民运航空队”使用了它所有的飞机整日整夜地来往于渝蓉之间,但逃命唯恐落后的高级匪官,在机场上演出了紧张的争夺战。1949年11月30日下午,向重庆挺进的人民解放军于占领长江南岸之江津、顺江场、鱼洞镇、南温泉、木洞镇后,乘胜由上列各地强渡长江,并在下午解放重庆,歼敌一部向西逃窜,我军正追歼中。何志成在最后抗击解放军的战役上上了前线,他和同伴们在战壕里,手里拿着枪,上级要求他们誓死抗击解放军,但何志成和他的同伴们明白人心所向,他们将枪口对着蓝天,何志成心里明白:中国需要共产党的领导,国民党终将被打败。

    新中国解放后他开始为铁路付出

    在那次战役不久,新中国成立,何志成扔下国民党的军装,回到了桐梁老家。新中国百废待新,全中国人民都投入了积极的建设当中。一九五零年,何志成参加了成渝线铁路的建设,长504公里,当时的设备、条件非常简陋,再加上新中国成立不久,国内局势局部动荡,何志成这帮中国最早的铁路人不仅要面对生活的艰辛,还要忍受反动份子的骚扰,他们没有枪,但他们有锄头,他们就用锄头赶走反动分子和铁道破坏者;他们没有精良的仪器,但他们有勤劳的双手和智慧,他们用土办法解决了无法工程难题,一九五二年七月,成渝铁路贯通,成渝铁路是新中国成立后修筑最早、完全用国产仪器建成的铁路。何志成的步伐没有停息,一九五二年十月,何志成投身于宝成线建设之中,宝成线沿线多是高山悬崖,高耸入云的山上随时有石头下坠的危险,烈日寒冬,何志成和他的工友们苦战在深山中,毒蛇、蚊虫,甚至野兽无止境的来骚扰这帮铁路人,渴了喝山中清泉,饿了吃野菜,困了就随便找块地方躺下,晚上睡工棚。何志成由于长期营养不良,个子长不高,而且非常的瘦削,但是何志成工作起来从未偷过懒,工友抬多重他就抬多重,从不服输、妥协。遇到炸山开石,何志成总是冲到最前线,而据后来的统计,在宝成线的建设中,无数的建设者因为开洞炸山被炸得血肉横飞,何志成回忆说:“我也不知道究竟多少工友死在路上,只感觉到那... -->>

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