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    当然巴国也要借此机会,提升本国的航空工业,所以会不断的提高国产化率。

    第二天上午,李思远来到六一一所,指导神龙一号空天飞机的设计工作。

    早在六十年代,钱老就提出了类似于神龙空天飞机这样的二级航天器的概念,当时是设想用一架喷气式大飞机,做第一级运载工具,再后挂载并发射装有火箭发动机的飞行器,在飞行高度一万米并且速度达到两马赫时,把飞行器发射出去。

    后来航天一院提出了另一种方案,叫做串联RLV方案,由助推器发射,轨道器入轨并且完成任务后像飞机一样水平着陆。

    神龙一号空天飞机,采用的是超燃冲压发动机,在爬升过程中能够产生几倍于火箭发动机的推力。

    进入轨道前才使用火箭发动机,在大气层中,最大飞行速度为六马赫。

    神龙一号空天飞机,采用了乘波体的设计,这样在高超音速飞行时,会非常的有效。

    现在神龙一号空天飞机详细设计工作,已经完成了三分之一左右,设计团队效率非常之高

    当然另一方面也是因为李思远设计的方案,非常的可靠,成熟,所以无论风洞试验还是什么试验,那都是一次就过。

    老美之前搞过X-30飞行器,使用氢燃料超燃冲压发动机,速度在四马赫到十五马赫,不过最终失败了。

    目前老美又启动了高超声速技术计划,由老美空军主导,要搞出四到八马赫的空天飞行器。

    最终的成果,自然就是无人高超声速验证机X-43A,在后来的试验中,达到了十马赫的最大速度,不过后来也是下马了,因为它与空天飞机的技术相差还比较大。

    在指导了神龙一号空天飞机的设计后,李思远又应六零七所领导的邀请,来到六零七所指导工作。

    要知道现在六零七所承担的型号任务可是不少呢,因为每一款飞机,都需要六零七所来配套研制机载雷达的,特别是空警2000预警机和KJ200预警机,那都是重点型号了。

    另外轰八超音速战略轰炸机的机载雷达,也是高难度的项目,因为它采用的是先进的有源相控阵雷达,这在全世界来说,都是新技术。

    在机载雷达技术领域,有了李思远的技术支持,现在六零七所在国际上都顶尖的,就算是老美的雷声公司,在某些领域也有所不及了。

    在六零七所待了两天,李思远便直接回到了老家。

    因为马上就要过春节了,李思远相当于直接放了假,这个春节田蓉就没有跟着来了。

    李思远父母倒是在催着李思远早点结婚呢,可是李思远并不着急,这让老两口急得团团转,可是没有办法啊,年轻人的事情。

    倒是李思远的姐姐,李思思很支持李思远的,现在男人嘛都是先忙事业了,结婚晚点无所谓。

    李思思和丈夫现在生意做得很大了,这都多亏了李思远的支持呢,所以一家人过得很开心。

    春节一过,李思远便再次踏上了前往中海的旅程。

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